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　　摘要：随着城市化建设的迅速发展，城市道路设施规模急剧增长，大规模的建设导致诸多城市道路设计考虑不够精细。如何在有限的空间提供更加人性化的道路设施设计，满足不同人群的需求，重塑城市形象，就必须对城市道路进行统筹规划和精细化设计。本文以南京某地区城市道路为例，阐述城市道路精细化处理的基本思路和设计要点。
　　关键词：城市道路；精细化；规划设计；慢行系统
　　1、引言
　　我国经过三十年粗放式的城镇化大跃进，大部分城市道路主骨架基本建设完成，从满足城市交通基本需求来说，已经有了长足的进步。城市道路除承担交通功能外，还承担市政管廊、绿化景观、生态环境、公共服务等多种功能。但在过往的城镇化中，道路规划的核心理念是机动车本位，注重机动车交通的高效性和便捷性，慢行道和绿化空间越来越窄，忽略非机动车和行人的权利和需求，造成城市生态环境、道路景观等严重损害，市民的体验感越来越差。当前的城市道路如何进一步跟上建设与发展的新要求，如何体现精细化、人性化，如何打造创新、生态、人本的复合型道路空间，精细化规划设计将成为提升道路综合服务水平的重要措施。
　　2、道路精细化设计内涵
　　以增强道路使用功能、提高安全性和服务水平以及提升城市景观为目标，高度重视设计细节、加强人性化、精细化设计、协同设计，积极推广使用绿色环保技术与材料，提升道路设施的综合服务水平。
　　3、道路精细化设计主要内容
　　3.1、慢行系统设计
　　“慢行系统”就是慢行交通，即把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。
　　3.2、沿线节点设计
　　加强道路可识别性，强化道路节点设计。在重要公建、枢纽和山水环境等入口节点的道路交叉口、转弯处空间，用立体绿化、创意小品丰富节点设计。
　　     
　　图1  慢性系统分布图             图2  星路夜间效果
　　3.3、绿化景观设计
　　道路绿化布置讲究开合有致，增加植物季相性，使植物疏密有致，增加特色节点，与行人产生互动。适当补植乔木树种，增加色叶灌木，形成绿色屏障，保证景观视觉通透，丰富植物色彩景观。
　　3.4、公共空间设计
　　结合道路两侧功能升级公共活动空间品质，在道路空间适当布置休憩和开敞空间，体现以人为本的理念，满足人们的活动需求。
　　4、道路精细化设计案例
　　下面以南京某地区城市道路为例，主要从慢行系统、沿线节点、绿化景观、公共空间等方面介绍道路精细化处理的基本思路和设计要点。
　　4.1、道路现状
　　目前，道路沿线周边用地以轻工业、新兴工业为主，少有商办用地。本案作为城市的主要干道，道路宽阔，植物茂密，但也存在一些问题，首先道路交通布置略显混乱，道路上的慢行系统和人行道不连贯；其次道路沿线绿化色彩单一，缺乏变化；第三文化内涵整体缺少特色，没有形成区域归属感；第四公共设施存在不齐全、布置不合理；第五标识系统不全，布置较凌乱。
　　4.2、精细化规划设计
　　城市道路精细化设计要求设计人员突破模式化、同质化、表面化的观念，充分分析道路现状情况，结合片区转型升级、产业结构优化发展需求，采取系统性、多样性、生态性、文化性的理念，运用增色、增绿、增透的设计要点，全面、细致和深入地优化精细化设计。
　　（1）慢性系统：通过修正和新建自行车道，将道路的慢行系统贯通（见图1），并在慢行道铺设“星路”（见图2），不仅解决通行需求，同时兼顾美学与基础设施相结合。
　　（2）沿线节点：依据场地特征和周边环境情况，将整个场地分为九大节点，在节点处抬高地形，使植物层次丰富，形成生态组团；将交叉路口作为开敞空间改造；沿线适当补植乔木树种，增加色叶灌木，增加绿色屏障，保证景观视觉通透，丰富植物色彩景观（见图3）。

　　图6   文化小品效果
　　（6）城市家具：融合生态与艺术，对道路沿线公交候车厅、座椅、垃圾桶进行统一更新，提升城市道路空间品质。
　　5、结语
　　本文结合具体工程，从慢行系统、沿线节点、绿化景观和公共空间等方面论述了城市道路精细化设计的主要内容，重点提出4个要点：○1将道路的慢行系统贯通，设计以人为本，满足通行要求，同时解决安全隐患；○2将道路的交叉路口作为开敞空间改造，将影响景观视线的植物移至景观绿地中；○3在各视线聚焦处种植季相性植物，布置文化小品及雕塑，提升道路的视觉感官度，打造道路亮点；○4道路上种植四季花卉，在节点处抬高地形，使植物层次丰富，形成生态组团，改善环境，提升道路档次。通过引入生态的规划理念，植入当地的文化元素，运用现代的科技手段，打造全新的道路风貌，为城市道路精细化规划和设计提供借鉴。
　　
　　参考文献：
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　　[2]、吴晓峰. 城市道路精细化设计案例分析[J]. 公路与汽运,2016(6).
　　[3]、蔡晓萌,郑卫国,彭钟.武汉地区市政道路附属工程的精细化设计[J]. 交通标准化, 2014(42).
　　[4]、包悦. 浅谈精细化道路空间城市设计的方法[J]. 低碳世界, 2016(13).

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