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公路设计

公路设计荷载

本站     2016/8/12 16:08:13    

公路设计荷载分汽车荷载和人群荷载两类。

1.汽车荷载

(1)汽车荷载分为公路-I级和公路-Ⅱ级两个等级。

(2)汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

(3)桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。车道荷载与车辆荷载的作用不得叠加。

(4)各级公路桥涵设计的汽车荷载等级应符合

高速公路-公路-I级

一级公路-公路-I级

二级公路-公路-II级

三级公路-公路-II级

四级公路-公路-II级

2.人群荷载

公路桥梁设置人行道时,应同时计人群荷载。

(1)桥梁计算跨径小于或等于50m时,人群荷载标载标准值为3.0kN/kN/平方;桥梁计算跨径等于或大于150m时,人群荷载标准值为2.5kN/平方;桥梁计算跨径在大于50m、小于150m时,可由线性内插得到人群荷载标准值。跨径不等的连续结构,采用最大计算跨径的人群荷载标准值。

(2)城镇郊区行人密集地区的公路桥梁,人群荷载标准值为上述标准值的1.15倍。

(3)专用人行桥梁,人群荷载标准值为3.5kN/平方。

3.城市道路设计荷载

城市道路车辆设计荷载分为计算荷载、验算荷载和特种荷载三种。前两种与公路的汽车荷载相同。特种荷载包括1600kN(160t)特种平板车荷载、2200kN(220t)特种平板车荷载、 3000kN(300t)特种平板车荷载以及4200kN(420t)特种平板车荷载四种,分别叫特-160、特一 200、特-300、特-420。特种荷载的整体指标及要求按照《城市桥梁设计准则》。

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