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农村公路改扩建公路路线设计要点

本站     2021/2/5 9:46:06    

县乡道路结构设计等级一般为二级或三级。三级路面设计年限为15年。由于种种原因,比如有些县乡路交通量过大,使用几年后就已经严重影响交通通畅度,因此急需改建。

改建并不是单纯的在老路上重新打一层新路面,而是要前期勘测环境、地形特色、气候变化、并充分考虑经济、环境、技术等方面内容,使之更适合当下的交通通行。具体考虑以下几个方面:

1:设计方案可行性

1.1重视设计施工的安全性,不仅要确保施工过程中的人员和设备安全,还要保证公路运营后的安全性。

1.2考虑平面设计,纵断面及横断面等各项路线设计技术指标间的配置关系,使各个线型能够连续连接,实现合理配置。

1.3考虑施工工期和施工作业难度

2:确保道路安全性

2.1控制路线的弯度和坡度,并根据现场施工情况进行适当调整,最大限度降低弯度与坡度,保证车辆行驶的稳定性和安全性。三级公路设计速度40km/h,最大纵坡要低于7%。坡长大于120米,最大500米。

3:考虑环保

尽量避开基本农田和生态保护区,减少高填深挖。

4:直线路段

尽量避免直线段过长,长度尽量在设计时速20倍以内,因为当直线段远超于视觉疲惫长度易引起疲劳驾驶。

5:曲线段

5.1详细分析该段路线离心率安全性, 通过安全系数的对比适当调整曲线路段长度。

5.2在评价缓和曲线长度时, 不仅要关注路线行驶质量, 同时要参考路线美观效果, 依照评价指标对曲线段长度进行适当调整。

5.3要依照回旋线状况分析上述比例关系, 并根据公路环境状况对曲线路段的设计进行适当调整。

6:边坡及防护

在基本农田,水塘,河流处要考虑防护,提高边坡处结构稳定性。经过居民区的时候要考虑设置排水沟。

技术人员前期要与乡镇官员,设计人员对接,一定要对所勘测的现场各个条件充分了解并作出全面的思考,不仅能使各方满意,也能减轻后期的负担。


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