针对现代测绘技术在铁路新线定测与既有线路勘测中的应用现状，本文对其进行了科学化的分析，并简要介绍了在铁路勘测设计中运用现代测绘技术的现实意义，结合实例，提出了铁路勘测设计一体化的发展与现代测绘技术的应用要点，以期为类似工程项目提供有效的借鉴。

关键词：测绘技术；铁路；勘测设计；一体化

在铁路工程建设环节，做好测绘工作十分重要，如果测量数据不准确，就会降低铁路工程的整体建设质量。在科学技术迅猛发展的背景下，现代测绘技术越来越先进，将其运用到铁路勘测设计工作之中，可以简化铁路勘测流程，提高铁路勘测设计方案的实施效果。基于此，本文深入研究了铁路勘测设计一体化中现代测绘技术的具体运用。

1在铁路勘测设计中运用现代测绘技术的现实意义

相对于传统的测绘技术，现代测绘技术更加先进。在实际的测绘过程中，测量人员结合地形图，可以获取准确的测量数据，保证铁路勘测设计方案更加完善。将现代测绘技术运用到铁路勘测设计工作中，可以节省测量时间，降低铁路勘测成本。现代测绘技术具有良好的先导性与通用性，将其运用到铁路勘测设计工作中，可以显著提高铁路项目的经济效益与社会效益。除此之外，铁路勘测设计工作中现代测绘技术的合理应用，可以保证铁路工程项目的建设周期得到有效控制，由于铁路工程项目施工环节较多，在不同的施工环节，勘测人员需要采用不同的测绘技术以获得更加精确的测量数据，保证铁路勘测设计方案得到良好的实施。

2现代测绘技术在铁路新线定测与既有线路勘测中的应用现状

长时间以来，GPS技术与摄影测量技术在铁路工程项目中应用较多，运用上述两种测量技术，测量人员能够在规定的时间内完成工作，绘制出合理的地形图。近年来，遥感技术、摄影测量技术与GPS技术的应用范围越来越大，在铁路新线定测与既有线路勘测中应用较多。由于铁路工程项目建设规模不断扩大，为了更好地节省资金，缩短项目的定测周期，利用摄影测量法进行横断面测量，可以显著降低铁路工程项目建设成本。在铁路新线定测和既有线路勘测工作中，通过运用现代测绘技术，可以减轻测绘人员的工作压力，提高项目勘测数据的精确性。在铁路工程项目中，施工单位要提前完成测绘工作，然后加强工程设计，测绘工作是提高铁路工程设计方案实施效果的有效途径。在测绘过程中，测量人员需要调整新型的测量技术，并结合铁路工程项目的特点，科学地选择测量技术，减少工程测量数据的错误，保证铁路勘测设计水平得到明显提升。结合我国铁路勘测设计流程得知，勘测主要分成三个或者四个阶段，每个阶段所负责的工作不同，采用的勘测技术与方法也不尽相同，虽然勘测人员认真地执行了行业标准规范，但是测量数据的精度还是存在很大差异，因此经常出现重复测量现象。在铁路勘测设计工作中，通过运用现代勘测技术，可以提高各项勘测数据的准确性，避免出现多次测量的现象，保证铁路勘测设计精度得到显著提升。

3铁路勘测设计一体化的发展与现代测绘技术应用实例分析

3.1铁路勘测设计一体化的发展

20世纪80年代后期，铁路勘测设计一体化理念逐渐引起人们关注，我国铁道部门在铁路科技发展规划中明确指出，铁路勘测设计需要使用遥感技术、航测技术、综合勘探技术与计算机技术，早日实现铁路工程项目的勘测设计一体化目标。从总体角度来分析，铁路勘测设计一体化主要分为三个发展阶段。（1）初期发展阶段。在此阶段，我国重点利用开发单项辅助软件进行设计，显著提升了计算机成图效率。铁路勘测设计初期阶段存在较多的缺陷，如信息孤岛现象等，不同行业间的信息没有实现有效沟通。（2）软件集成阶段。此阶段重点是进行软件接口的开发，在铁路工程项目中，不同专业的勘测设计信息真正实现了共享，针对单个信息，系统可进行有序的整合，真正实现软件集成化目标。但是，在此环节，铁路勘测信息数字化程度很低，勘测单位所提供的各项数据信息重点以表格和文字的形式呈现。（3）网络数据库阶段。此阶段通过重点利用网络计算机技术，实现铁路勘测设计的一体化与数字化目标。网络与数据库的出现，以及相关人员所研发的新型作业模式，在后续的铁路勘测设计中推动了一体化的快速发展。但是，此阶段仍然存在一定的缺陷，如分析方法过于落后，空间分析功能较差等。现代测绘技术的不断进步，对铁路勘测设计一体化的快速发展起到了有效的推动作用，显著提升了铁路勘测设计一体化服务质量。

3.2铁路勘测设计一体化的特点

所谓铁路勘测设计一体化，主要指的是利用现代测绘技术（此技术由摄影图、数字高程模型与数字线画图等组成），通过合理运用数字地质技术，包括地理数据信息，强化铁路勘测设计质量，其具体流程如下：首先，运用APS技术，获取铁路项目沿线的摄像图。其次，对航摄的数字图进行妥善处理，形成航片影像，处理时可以采用精度比较高的扫描仪进行扫描。最后，运用GPS技术，获得航带内部的控制点坐标信息。结合控制点坐标，包括其空间信息和航片影像，生成数字线画图，包括数字高程模型产品。运用GPS技术，形成相应比例尺数字画面，以提高铁路勘测制图效率。从地质人员角度来分析，为了更好地解释铁路项目沿线水文地质信息，可以运用RS技术与航空影像。在铁路沿线勘测环节，由于作业人员的视野会受到一定限制，因此，可运用影像勘测技术进行勘探，并将野外现场逐渐转移到实验室。通过妥善运用影像勘测技术，可以显著提升铁路沿线勘测精度与速率，节省大量成本，保证铁路选线更加科学，获得良好的经济效益与社会效益。现代测绘技术由5S技术集成，在铁路勘测设计一体化中，通过有效利用现代测绘技术，可以显著降低勘测设计难度，为铁路勘测设计提供完善的服务，保证铁路勘测设计方案得到有效实施。例如，在某铁路工程项目中，通过科学加强铁路勘测设计一体化，该工程项目的整体施工效率得到了显著提升，具体数据如表1所示。

3.3现代测绘技术的具体应用

3.3.1项目概况某铁路工程项目线路总长为30.32km，设置站台14座，全部为地下站台，换乘站共有6座，非换乘站有8座，站台之间的平均距离为2.3km。3.3.2现代测绘技术应用要点为了保证现代测绘技术在铁路勘测设计一体化中得到更好地运用，勘测人员要注意以下问题：①收集有关铁路沿线的影像资料数据，并做好相应的整理工作，包括影像控制空间信息与相机文件等，针对影响范围内的地质资料，要进行有效的统计。②铁路工程项目地质资料收集完成后，勘测人员需要将收集到的各项影像信息传入DPS，并利用DPS摄影，妥善处理各项影像资料数据，这些影像资料数据会生成正摄影像图与数字线画图。③将之前所得到的各项数字产品，运用数字地质软件将地质资料数据进行数字化处理，形成综合地质信息。④运用GIS技术，将数字高程模型与正摄影像图、地质信息进行高效管理，在进行具体操作之前，需要将数字高程、正摄影像图、综合地质信息共同传输到地理信息系统中。利用数字地质软件与5S技术，可以帮助铁路工程项目勘测人员获得准确的影像信息，并配合使用其他技术，在室内构建虚拟铁路环境，将其显示在显示屏上，获取准确的数据信息，为铁路勘测设计一体化提供更多的便利。铁路勘测设计一体化水平的提高，需要准确的勘测数据作为支撑，因此，为了提高铁路勘测设计一体化质量，勘测人员需要提前做好统筹规划工作，结合铁路工程项目所在地区的地质条件，运用先进的现代勘测技术，减少错误勘测数据的出现，从而提高铁路工程建设质量。基于铁路工程项目的特点，测绘工作要优于设计工作，通过做好测绘工作，可以保证铁路工程规划与设计工作有序进行。铁路工程测绘人员要妥善运用测绘新技术，并结合铁路工程结构特点，合理选择新型测绘技术，在提升工程项目勘测效率的同时，有效缩短勘测周期。勘测人员在开展工作前，需要制订详细的工作计划，确定作业方案，并树立正确的质量目标，有效分析各项勘测数据，找到铁路工程勘测工作中存在的不足，并加以改进，从而显著提升铁路工程勘测设计一体化水平。

4结语

综上所述，本文通过对铁路勘测设计一体化的发展与现代测绘技术应用实例，进行全方位的分析，如明确铁路勘测设计一体化的发展趋势、铁路勘测设计一体化的特点等，提出铁路勘测设计一体化中现代测绘技术的应用要点，有效提高铁路勘测设计一体化水平。在此铁路工程项目中，通过运用现代测绘技术，可显著提高测绘数据信息的准确性与精度，从而更好地提升铁路勘测设计一体化质量，为相关工程提供有效借鉴。

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