城市公园，位于城市中心,是城市公共绿地的一种类型，为城市居民提供休闲娱乐的场所。

摘要：城市公园是城市建设的主要内容之一，是城市生态系统、城市景观的重要组成部分，能够满足居民的休闲需要，提供休息、游览、交往以及举办各种集体文化活动的场所。近年来随着城市的不断发展，人民的生活方式和需求发生了转变，现在的城市公园道路设计面临着越来越复杂的挑战和要求。本文将综合性城市公园作为研究对象，以城市居民的需求出发，分析城市公园道路的分类、什么是人性化的设计，人性化设计的原则以及城市公园道路人性化设计要点等几个方面，深入研究城市公园道路的人性化设计。

　　关键词：城市公园；人性化；设计

　　前言

　　城市公园，位于城市中心,是城市公共绿地的一种类型，为城市居民提供休闲娱乐的场所，它能够展示一座城市的历史文化，更重要的是它能够服务于城市居民，造福于社会大众。随着城市旅游业的发展，城市公园的主要职能不单单是服务于城市的居民，也服务于游旅游客。城市公园设计的根本原则是以人为本，根据城市居民的需求，合理布局，加强区域内人与人之间的交往，优化资源配置，进而激发城市活力。

　　1城市公园道路的分类

　　1.1主要道路

　　主要道路的功能就是满足游客的交通需求，将游客引入景区。城市公园内的主要道路构成了公园的整个框架，是城市公园的骨架。公园的主要道路是大量游客、机动车、旅游大巴以及消防车要行走的道路，对道路的要求就是耐磨，坚固和防滑。

　　城市公园的主要道路每天都会有大量的游客要行走，而且游客众多，这就要求主要道路的宽度应该在整个城市公园道路的设计中最宽。

　　1.2次要道路

　　次要道路是城市公园中的支路，宽度仅次于主要道路，它连接各个主要的景点。当游客根据主要道路的指引进入公园之后，再通过次要道路的指引方便的进入到各个内部景点。次要道路在整个公园道路中所占的面积最大，对主要道路起着补充和完善的作用。

　　1.3休憩小路

　　休憩小路是在城市公园道路中宽度最窄、功能单一的园路。它位于公园道路系统的最末端，但是数量最多，可以延伸到公园的各个角落，如山上、水边等主次道路都无法到达的地方。休憩小路体现了公园道路互通性的特点，其道路形式规模千变万化。

　　2人性化设计概况

　　2.1人性化设计的内涵

　　现代设计普遍强调人性化，即“以人为本”的中心思想。“以人为本”是人性化设计的最根本的要求和核心内容，它体现着以人为中心，理解人、关心人、注重人的一种思想理念。随着社会的不断进步，人们的生活节奏也在不断加快，在适应高速发展的社会的时候往往会忽略了人的需求。实际上，今天的人们对人性化设计的需求却越来越迫切。“以人为本”，就是在所有的设计过程中，考虑人的需求和生活环境，进行更加人性化的设计。它不仅满足人们的物质需求还能满足人们的精神需求。

　　城市公园道路的设计也要始终坚持以人为本的原则。在道路设计时，要把人作为设计的首要因素，强调人与自然、社会的关系，使设计更能体现人性化的理念。

　　2.2人性化设计的原则

　　2.2.1以人的尺度为基本标尺

　　所谓人的尺度，就是指人类的行为和心理感受的尺度。因为对于城市公园道路人性化的建设而言，所设计的道路是要服务于人的，这就要求设计师必须以人的感受为出发点设计城市公园道路。这就要求设计师要以人的尺度为基本标尺。

　　2.2.2以人的行为特征为根本出发点

　　不同的人有不同的爱好和行为规律，这就是行为特征。而人与环境之间存在着一种长期和持久的互动关系，这就要求在城市公园道路的设计中要了解人的行为活动和内心感受，所以设计师在设计城市公园道路时要以人的行为特征为根本出发点。

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