在我国城市化建设项目中市政工程项目为关键构成部分，就目前市政工程建设成绩来看取得较好效果。但针对市政给排水工程设计，还应进一步完善，以创新理念主导设计方向，以实现全新时期市政项目建设。海绵城市是当前城市建设中的一个新理念，主张构建“水弹性”城市，能够对城市降雨进行蓄水、净水循环利用，是市政排水设计中应积极引入的理念。本文主要针对海绵城市市政给排水规划设计控制要点进行了分析，以供参考。
        关键词：海绵城市；市政给排水；规划设计
        1导言
        随着科学技术的不断发展，目前海绵城市理念的建设也在不断增强，一些城市通过利用海绵城市设计理念，结合传统市政给排水设计，逐步的实现解决城市内涝、雨水径流污染等问题。并且对于改善城市水资源紧缺的情况也进行了改善，从而真正的促进城市市政给排水系统的发展，对社会经济增长起到非常重要的作用。
        2海绵城市在市政给排水设计中的理念
        在进行海绵城市建设过程中，我们需对市政给排水进行科学的规划设计，首先通过整个城市的生态性建设进行充分的研究，合理选择利用海绵建设理念及措施，保证整个城市市政给排水设计能够符合自然生态发展的要求。海绵城市给排水设计与传统城市的给排水设计有着明显的区别，无论是从整个城市的道路建设、水安全及水环境等方面，其都存在相应的改善。不仅能够保持城市地下地理环境，减少道路建设施工对城市地表的生态破坏。而且，海绵城市建设有利于保护原有的水资源生态系统，这样能够促进市政给排水规划设计中对水资源的循环利用设计，从而给城市发展带来一定的帮助。
        3传统设计理念下市政排水问题
        3.1基础设施的不完善
        目前我国城市化建设中使现有的市政排水系统得以一定改善，但原有设计老化问题较严重，使城市排水无法满足当前现实需求。同时地下排水规划欠妥，一定程度上限制了排水能力；有关设备无法得到定期的维修，一旦遭遇洪涝灾害就会造成较大负面影响；在突发的恶劣天气影响下，市政排水系统无法及时作出应急措施，将会给整个城市的给排水系统造成影响，甚至易引起人身伤害等。
        3.2资源利用率偏低
        目前市政水资源浪费现象较为突出，水资源的循环利用率较低，降雨直接排入自然水体，导致地下水得不到有益的补充，雨水和污水得不到净化。雨水很难直接渗透到地下，因此得不到有效的利用，大部分雨水流失造成的用水不足，污水又得不到有效的处理应用，导致水资源匮乏现象会日趋严重。受到市政排水设计束缚影响，造成了雨污合流水资源有效的利用率不高，某种程度影响了城市化更好推进。
        4海绵城市市政给排水规划设计控制要点分析
        4.1合理规划
        市政部门进行海绵城市的设计和规划时，应当经过多次的现场查看和调查，统计出城市发展的问题和需要改进的方面，保护好城市中的河流、湿地和湖泊等，加强这些生态“海绵体”蓄积水资源的能力，以便应对强降雨，尽市政部门所能，做好城市自然生态系统的保护工作。不断加大城市“海绵体积”，强化吸收雨水能力，净化海绵体蓄积的雨水，强化雨水资源的循环使用程度，平衡城市水源，调节、控制水资源的循环流通，以形成一个功能齐全的城市水循环系统。
        4.2注重绿化带的设计
        随着科学技术的不断发展，海绵城市市政给排水的规划设计中，对城市内部的绿化带进行科学合理的设计，是整个海绵城市给排水系统中的关键要素。通过利用合理的绿化带的建设，加强雨水径流的渗透与过滤作用，真正的提高海绵城市给排水设计质量。在进行绿化带设计时，合理利用低影响开发措施，保证设计竖向，这样能够使得路面积水在一定时间内可以顺畅的排放到绿化带中，从而缓解城市内涝、净化径流污染。

        4.3车行道设计
        目前我国城市道路大多选用硬化的不透水路面，虽然这样保证了路面的使用时间，但会导致路面积水严重并且造成地下水给予不足，易产生热岛效应。在城市路面的计划工程发展中，采用海绵城市观念，有利的改善了路面积水和地下水易产生的问题。在现实道路施工实践中，车行路面的上方需要铺设透水沥青混泥土，中部和下部选择采用透水性胶乳或非透水性构造材料，为防止大量降雨对路面基层造成的损坏。使用了透水性材质的材料后路面积水会顺着路面斜坡流入盲沟。接着进入绿化带或流入污水井到达地下，有效的解决路面积水问题。
        4.4路缘石、雨水口、路肩边沟设计
        在城市道路建设当中，除了主要的道路建设之外，道路以及雨水排放的配套设施建设包括路缘石、雨水口、路肩边沟等都是十分重要的建设内容。路缘石是城市道路边缘的排水设施。路缘石的主要功能是让雨水通过集中的流动流入雨水口。在海绵城市的概念中，路缘石的设计可以增加穿孔路缘石，间隙边石和间隔边石的设计。它可以促进雨水快速进入绿化带。沟壑是一个重要的设施，用于收集城市道路上的雨水。传统的雨水口设计中，大量雨水携带者大量泥沙或垃圾等废物涌入，很容易造成雨水口阻塞。鉴于上述情况，城市沟壑设计可以增加传统沟壑设计中的拦截装置。帮助拦截细小的污染物，使得雨水口能够保持畅通，更好地发挥其作用。路肩边沟是一种帮助进行排水工程的设施，在设计肩胛沟时，应注意草沟的设计。因为植草边沟的设计能够在发挥雨水收集、净化、排放功能之外，它还具有美容和雨水净化功能，有助于更好地建造海绵城市。
        4.5附属设备的设计
        随着现代科学技术的不断发展，在海绵城市市政给排水规划设计中，除了需要重视上述一些问题外，还需要加强对相关附属设备的科学设计。首先，加强对城市道路路缘石的设计，在实际的设计过程中，设计人员需结合实际现状，因地制宜的进行分析设计。例如，我们在道路设计过程中，对于平缘石的高度和周边的地表进行竖向衔接，这样才能有效保证雨水直接流入到路边的绿化带中或者是设计的雨水收集口，从而有效的避免道路出现积水情况，影响城市交通出行。其次，因为立缘石自身的特性关系，在对其进行设计规划时，很难保证雨水会直接流入到绿化带中，因此这时需要我们的相关设计人员对其进行相应的改善，通过增加相应的路缘石开口、打孔等一系列工作，保证使雨水汇入。此外，在进行道路规划设计时，还需要对路肩边沟等进行科学设计，因为路肩边沟在实际的设计过程中，需要对其使用的材料进行考虑，不仅需注重整体美观性，防治垃圾堆积堵塞等问题出现。而这时我们可以应用植草沟，实现对雨水转输和净化的目的，最终达到及时排放的功能。
        4.6以生态保护为原则，构建仿生海绵体
        借助先进的人工技术，以生态保护为原则，保证城市整体的生态系统不被破坏的前提下，实现雨水的蓄积、净化和利用，充分利用已有的给排水系统，在现有的系统上修护、完善城市给排水设施，既减少了不必要的浪费，又实现了资源的优化配置，还提高了海绵城市的承载力。此外，遵循生态保护原则，可大力开展人工林地修复，调整城市水系统建设等。
        5结束语
        综上所述，为实现城市全面的现代化发展，市政工程建设的相关单位在进行排水设计工作中，需要合理的将海绵理念运用到给排水系统设计中，从全过程、多方面角度出发，合理的设计人行道、车行道以及其他附属设施，从而可以保证城市内部的排水系统工程更加的完善。总之，将海绵理念贯彻到给排水系统工程设计环节，有利于促进城市实现持续现代化发展。

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