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行业新闻

四级公路的设计标准

本站     2019/7/17 10:10:21    

技术标准

平原微丘:计算行车速度60km/h,等级标准参数图表行车道宽度:3.75m,路基宽度一般值7.5m,变化值7.0m,极限最小半径38m,停车视距40m,最大纵坡9%。

山岭重丘:计算行车速度20km/h,路基宽度5.5m,极限最小半径25m停车视距20m,最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。 (上一个设计中,最大纵坡为12)

直线最大长度:1000米(左右),最小长度:同向曲线间40米(左右)反向曲线间无超高加宽可相接,无超高有加宽须10m以上缓和段。有超高时不小于15m。相邻回头曲线间直线不小于100(80)m。

圆曲线:最大超高8%,超高时一般最小半径30m,极限最小半径15m,不超高时最小半径150m,最大半径10000m。

缓和曲线(一般使用回旋线)长度最小值:计算速度50km/h时为35m,50km/h时为70m。

不设缓和曲线的最小圆曲线半径:360m。

平曲线最小长度:设计速度50km/h时为140m,60km/h时为170m。

转角等于或小于7度时的平曲线长度。设计速度20km/h的一般值280/转角。低限值40m。设计速度40km/h的一般值 500/转角。低限值70m。

直线最大长度:设计速度30km/h的为400m,直线最小长度同向曲线间50m,反向曲线间40m

最短坡长:设计速度40km/h的为80m。:设计速度50km/h的为100m

最大坡长:设计速度20km/h的3%无限制,4%为1200m,5%为1000m,6%为800m,7%为600m,8%为400m,9%为200m。

凸形竖曲线最小半径一般值200m,极限值100m。最小长度20m。

凹形竖曲线最小半径一般值200m,极限值100m。

四级路控制坡度10%以内,最好9%以下。挖填局部4、5米皆可,坡长不用特别在意,位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段,最大纵坡不应大于8%。正常使用年限为5年。


扩展资料


四级公路是级别最低的公路,但它是我国道路基础建设中的核心成员。一个标准的行政地区可以不通高速公路,但不能没有四级公路。

四通八达的四级公路实现了全国各地几乎每个角落的无缝对接、组成路网。在过去的传统时代,修建一条四级公路也不容易,它承担起了当时广大区域次干线路的运输职能,服务了无数基层行政区之间的沟通交流,对早期巩固民族统一、加强地方管理、促进资源开发、推进脱贫致富等都具有关键意义。

即使在高速路网发达的今天,四级公路依然是我国等级公路中的主体部分,虽然已不占主导地位,但线路总里程仍然远超过其它等级类型的公路。

我国目前依旧处在工业化初级阶段,贫困人口和农村人口基数还很大,四级公路在未来很长一段时间内还是帮助他们走出山区荒漠、通往最近城镇的重要公共设施。在地势险峻、人烟稀少的环境里,修建高等级公路性价比低甚至不现实,需要造价低、技术难度小的四级公路才能渗透至各地点。

四级公路建设时间最早、覆盖领域最广,恶劣环境下蜿蜒曲折、起伏不平,所以在公路总里程中比例最高。


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