咨询热线:17736920826

行业新闻

城市排水雨水管设计探讨

本站     2019-3-20 14:34:49    

 城市排水管网是城市建设的重要基础设施,雨水排水系统设计是否科学合理,能否及时汇集并排除暴雨形成的地面径流,防止居住和工业场所被淹,直接关系着人们的生命安全、生活质量和城市建设的经济发展。如今洪涝灾害频发,城市内涝成为严重的城市灾害之一,2013年9月的台风“天兔”,更使地处粤东的本市遭受水灾的重创。相关设计部门肩负着改造、完善城市排水系统的重任毋容置疑。基础设施与城市发展不匹配。近几年我市发展建设很快,但一味追求大规模发展,忽视了配套设施的完善,以致城市基础建设跟不上城市发展的步伐。排水设施落后。跟大多数城市一样,我市的排水设施仍沿用几十年前的建设,设施老化严重,造成多条道路路面产生溢水积水问题,甚至一遇冒雨降临,常常出现水漫街头的严重现象。排水设计沿用旧的防涝标准,现行设计参考统一编制的规范,缺乏个体的方案来处理排水管的相关布置。现有排水管容量不足,造成纳水面积不足、流速不快、流量不畅。排水雨水管的布置,同周围环境缺乏协调性。
  排水系统问题解决的关键,一是提高雨水管网的参数设计标准。选取适合的暴雨强度公式计算雨水量,根据实际情况适当提高设计重现期。为免遭受类似台风“天兔”造成的城市型水灾,迫切需要选取新的暴雨强度公式,以适应瞬间的暴雨强度,以优化城市排水和雨洪利用、增强城市防洪抗灾能力。而城市设计重现期,应根据汇水地区性质、地形特点、气候特征等因素确定,以避免局部地区在暴雨时产生内涝积水。最终依据各要素提出雨水管设计的最优方案。二是采取有效积极的工程措施,对规划不当、设计不合理的雨水管道系统,实施改造或重建。如本市的新河路,负载着道路两侧的生产和人民生活的污水排放,车流量及大型车辆多,生活污水、工业废水以及降水产生的地面径流不能及时排除,严重影响城市居民生活和市区建设需要,排水工程的改造成当务之急。
  本市的新河路,负载着道路两侧的生产和人民生活的污水排放,车流量及大型车辆多,及时排除生活污水、工业废水以及降水产生的地面径流,才能满足城市建设需要。雨水口布置是收集道路雨水重要构筑物,其布置是否合理,数量是否符合要求,对雨水收集起着至关重要的作用。也直接影响到雨水排放效果,进而影响道路使用功能。关于雨水口间距的计算。雨水干管一般设置在街道中间或一侧,尽可能不布置在主要交通干道的行车道下,并宜设在快车道以外,协调建筑物与车行、人行道各点标高。雨水管线还应尽可能避免或减少与其它城市地下管线的交叉,避免造成施工困难;必须交叉时,应尽量正交,并保证相互之间有一定的竖向间隙。本道路的交叉口,因原交叉口设计处理未能重视,缘石转弯半径小,路面相接处出现低洼处雨天常积水,为提高行车转弯速度和路面排水,通过对相交道路等级的要求,计算所需的缘石半径,修整原有半径,同时,对路面竖向高程进一步的调整,使相交道路在交叉口内有一个平顺的共同面,使交叉口范围内地面水能迅速排除。过街管集中设置,管线从建筑物向道路方向由浅至深埋设。管线埋深一般如下:雨水管道:不小于1m;污水管道:不小于2m。当给水、雨水、污水并行敷设时,雨水宜走中间,给水、污水各走其两侧,尤其是当污水为有害的生产废水时。考虑管线布置是否与环境相协调,如本工程的改造,是针对市区“脏、乱、差”的整治,是市区的形象设计。通过对绿岛的适当留口、封口,设置穿路排水洞、雨水井,布设雨水管等措施来满足路面排水需要,通过对新河路排水工程的改造,彻底解决了存在的问题,现如今本市道路街景恍然一新,城市也呈现出新面貌。
  建设现代化生态城市,只有采取最佳的方案,对排水系统合理、科学进行设计,才可避免城市出现“逢雨必涝”的局面,这必然要求市政专业技术人员更新观念,借鉴各方经验,跟上全球现代化城市发展的速度,为了保护生态环境和实现可持续发展战略不断努力。

更多相关信息 还可关注中铁城际公众号矩阵 扫一扫下方二维码即可关注