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全封闭声屏障的设计及应用

本站     2019/1/31 10:25:06    

全封闭声屏障的设计及施工从环境保护及噪声控制的技术角度看,全封闭声屏障虽然在目前的交通降噪措施中降噪效果最佳,在规范中也已确认。但因其造价相比单侧声屏障等措施偏高以及后期养护难度大等问题,因此在应用时应进行仔细权衡,在确定必要的情况下采用。

全封闭声屏障虽然是一座主要用于道路隔声的特殊建筑物,但是景观的设计也是很重要的,在满足声屏障的隔声主功能和道路正常通车、尽可能不提高总投资的前提下,设计中考虑整体景观效果,尽可能是声屏障对所在处的景观不产生明显的负面影响。

安装声屏障设计与应用重要性

1.灵活运用设计规范中的声屏障声学指标,城市区域内声屏障吸声系数与屏障实际效果有关,应越高越好,而对隔声量从经济性角度考虑控制在25分贝已足够

2.屏障上吸声屏的布置位置与声屏障的降噪效果有关,研究得出,在城市区域内,由于混响场的存在,声屏障吸声板布置在地面1.5米左右处为最佳,这种布置可使声屏障效果提高1分贝-2分贝。

3.受抗风、结构条件、周边建筑物采光、造价等因素制约,在城市区域屏障高度受到限制,可通过增加屏障顶部吸声、选择合适的顶部吸声体形状等方法增加屏障有效高度。

4.声屏障的设计长度与被保护的敏感建筑线度有关,根据理论计算,屏障两端应延长的长度为屏障至建筑物水平距离的3-4倍

5.对人口密集型城市的交通干线两侧,推荐今后可考虑采用全封闭声屏障,从而大大的节约了交通干线两侧土地资源,满足土地集约化的要求。


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