昨天，中国铁路总公司发布公告，就沿江高铁上海至合肥段项目进行勘察设计一次性总体招标。据了解，该线路将经过南通，此举标志着沿江高铁离咱们南通越来越近了。

招标公告指出，目前，合肥至南京间已建成了合肥至南京铁路；沪宁间已有京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路三条线路，合肥至上海通道能力较为紧张。沿江高铁合肥至南京至上海段已纳入中长期铁路网规划，是沿江高铁通道的重要组成部分，拟由铁路总公司与沿线省市合作建设。本项目建设对完善高速铁路网布局，尽快构建沿江高速铁路通道，缓解既有铁路线路能力紧张状况具有积极意义。

沿江高铁是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，在我省分为南北沿江两部分组成，其中南沿江是从南京经常州、江阴、太仓到上海，计划今年将开工建设；北沿江则初步规划为从南京经扬州、泰州、南通、崇明到上海，两条线路的设计速度目标值都是350公里/小时。目前，我市首条高铁盐通铁路已经开工，今年还将启动沪通二期、通苏嘉等项目的建设，北沿江项目的推进，将进一步助推我市打造高铁枢纽，全面融入上海。

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