12月28日下午2时50分，一列满载燃煤的列车缓缓驶出咸铜线八里店车站，进入富平电厂铁路专用线，标志着陕西神华富平热电铁路专用线工程正式开通运营，全面进入输煤系统重载调试阶段。

        富平热电厂本期建设2×350MW超临界空冷机组。2015年关中电网电力缺口将达到3400MW，本工程建设对于缓解陕西负荷中心区域电力需求具有重要意义。本工程为电网提供电力同时，也为富平县提供采暖热源，满足规划供热区域热负荷的需求，替代高污染低效率的分散供热小锅炉，有利于优化资源配置、节能降耗和改善城市环境质量，改善居民生活质量。铁路专用线工程是富平电厂建设的配套重点工程，该专用线设计正线长1.481公里，卸车站平面布置为重车线、空车线、机走线、机车整备和安全线五线，吞吐能力200万吨/年，尾部机待线与电厂翻车机室相连，全线信号通信采用高标准信息化设计，与国铁咸铜线八里店站连接。

        当天的开通富平热电厂执行董事、总经理梁志宏亲临现场指挥，总工程师杨荣、运行部经理郭正林现场指导接车、调车和卸车作业。西安铁路局铜川车务段、八里店车站、阎良工务段、车辆段和铁路施工单位中国铁建大桥工程局等相关单位到现场进行配合作业。

        本铁路专用线工程由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建，历时24个月，铁路营业线施工要点共计523次，其施工涉及周期长，工程任务量大、涉及专业面广，技术要求高。自2016年5月开工以来，富平热电铁路项目部克服铁路协调难度大、资金短缺、材料供应不足等诸多困难，组织精兵强将快速推进施工，为铁路顺利开通运营做出积极贡献。顺利实现了6.30线路贯通、7.15竣工验收、8.31国铁接轨、12.31开通运营等节点目标。在这期间，富平热电项目部精心筹备，积极协调，高标准、高效率完成开通方案的编制、管理制度的制定、人员培训、工程验收、建家建线等工作，推进了西安局提前介入——对口检查——专业复查——点验——验交等各个环节的检查验收，保障了专用线顺利开通运营。

        此次铁路专用线开通运营，为富平电厂按时投产运营打下坚实基础，意义重大。（李洲）

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